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Saison 201025 et 26 Avril: Superbike à Nogaro
Je suis super content de ma performance finale et de mes chronos sous la pluie, d’avoir terminé devant de grands pilotes, et des gens qui était là avec moi. Je finis à la 13ème place.
CR : OPEN DE NOGARO 2009 Nous voilà partis pour le SBK de Nogaro, avec le numéro 79. Ca va promettre, la motivation n’étant pas à 100%, à cause des soucis moteur de la moto qui ne sont toujours pas résolut. Vendredi : 2 séances d’essaies libres, il fait super beau mais ça va pas durer, la pluie est annoncée pour tout le week-end. Les 2 séances se passent bien, les chronos sont assez bien entre 1.35 et 1.36, ça va pour des essaies, et je fini de régler l’amorto arrière. Samedi : les qualifs : il fait vraiment mauvais, il pleut, je fais monter les pneus pluie et gazz c’est partie pour 40 minutes, je pars à fond, ça se passe bien je suis pas trop mal, je suis en confiance, les pneus tiennent bien, à part une grosse chaleur au bout de la ligne droite, je prends les freins un peu trop violement, la roue avant se bloque, la moto commence à se coucher et je sais pas comment, je tape avec mon genou (j’ai d’ailleurs un joli bleu) et la moto se remet droite, je tire tout droit et ensuite je m’arrête à quelques mètres du tas de pneus, puis je repars sans me poser de question. Au cumul des 2 séances qualif, je me retrouve 17ème. Dimanche : Finale 1 :
Il pleut toujours autant, je suis sur la grille pour la procédure de départ, je regarde sur la ligne juste devant moi : Gimbert, Arnaud Vincent, ça fait bizarre, le feu rouge s’allume, puis le vert, je pars en weeling, je perds quelques places, on arrive à l’entrer de la ferme, ça bouscule beaucoup, puis la course se passe, je reste longtemps bloqué derrière un CBR mais j’arrive pas à le passer, en plus je suis pas dans un bon rythme, je m’agace, puis j’arrive à doubler mais trop tard, je me retrouve seul, je reviens petit à petit sur le 15ème, mais trop tard, je termine à la 16ème place, je suis assez déçus. Finale 2 : Je suis remonter à fond, je dois faire un super départ pour partir dans le bon wagon, le feu rouge s’éteint, je prends un bon départ, je lâche rien, juste dans la cassure avant la ligne droite je me fait serrer sur le vibreur, du coup je perds le contacte, puis impossible de recoller dans les roues, dans chaque bout de droit je me fais distancer avec ce gros manque de puissance moteur. Puis je me bagarre un peu et je me retrouve seul et au final je passe la ligne en 13ème position. Je suis super content de ma performance finale et de mes chronos sous la pluie, d’avoir terminé devant de grands pilotes, et des gens qui était là avec moi. Je remercie vraiment beaucoup l’aide de mes sponsors ECOMARCHER (St Paul sur Save), CEVU (Canals), CAPITOLE MOTO SUZUKI (Toulouse), ACCESSCOMPOSITE (carénage), LA BOUCHERIE DU CENTRE (Colomiers), et bien sûr les potes. |
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